ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ С лазер/ радар - детектором Whistler Pro 58 /68 Вы сможете управлять автомобилем с большей уверенностью. Цены на Радар-детектор Whistler Pro-58 в Минске. Полное описание Радар- детектор Whistler Pro-58 с характеристиками, фото и отзывами. Так что радар - детектор на данном историческом этапе В Whistler Pro - 58 то же, кроме солнечной батареи и внешнего вида, а цена у. Радар - детектор Whistler Pro -79ST RU - модель 2013 года, обнаружение. за назойливость, я недавно приобрел whistler pro58 а инструкции с ним.
Инструкция Whistler Pro 58 Радар - Детектор. Группа устройства: Радар - Детектор. Марка устройства: Whistler Pro 58 Инструкция по эксплуатации. RU » Информационный выпуск » Тест радар - детектора Whistler PRO - 58 AR хорошая упаковка, доходчивая инструкция (правда на английском языке). Антирадар Whistler Pro 58 - отзывы, описание, характеристики на сайте База Серия PRO - это элита радар - детекторов Whistler, созданных по.
Информация о радар-детекторе Whistler Pro 58. Основные функции.
Whistler Pro 58. Основные характеристики:. Обнаружение импульсных радаров (Instant-On,POP™).
Обнаружение всех диапазонов излучения (кроме Ku). Улучшенная оптика линзы. Функция анти-сон (Stay Alert). Три режима "город".
Режим обучения. Общие рекомендации по выбору радар-детекторов. При выборе радар-детектора основным критерием является то, что он будет ловить все современные средства замера скорости ДПС и заблаговременно о них предупреждать. Все современные радары от ведущих производителей соответствуют этим требованиям. В чем же тогда разница радар-детекторов и почему цена колеблется от 1500 до 20000 руб. В помехозащищенности! Чем дороже радар, тем меньше он будет реагировать на помехи.
Дальность обнаружения конечно с ценой тоже возрастает, но не так заметно и критично. Любой анти-радар должен быть адаптирован для работы в России. Это может сделать только завод-изготовитель радара (производитель). При покупке обратите внимание на это.
С радаром должно обязательно идти описание на русском языке, также должна быть гарантия от производителя как минимум 1 год. Кратко о ведущих мировых производителях радар-детекторов:.
Beltroncs, Escort - топовые производители радар-детекторов, делают для России несколько удачных моделей, в работе супер, соотношение дальность и помехозащищенность на высоте, но относительно дороги по цене. Стоит приобретать модели только адаптированные заводом-изготовителем для работы в России. Стрелку и Робот принимает за 100-150 метров, не стабильно. Cobra - один из ведущих и старейших мировых производителей радар-детекторов.
Делает довольно интересные решения, в том числе для совместной работы смартфона и радар-детектора. Прием всех радаров, в том числе Стрелка и Робот уверенный, из минусов - плохая помехозащищенность. Whistler - самый продаваемый бренд из детекторов радаров. Рельно в работе стоит на уровне с перечисленными выше, но при этом имеет очень адекватную ценовую политику. В работе имеет идеальное отношение дальность/помехозащищенность/цена. Стоит покупать только у официальных дилеров, которые дают на продукцию годовую фирменную гарантию. Модели с индексом ST Ru уверенно детектируют Стрелку и Робот.
Valentine - выпускает всего навсего одну модель детектора радаров, в работе супер, дальность обнаружения до 5 км, что реально, но в городе ездить не возможно - пищит на все подряд. Для трассы лучший вариант - если не смущает цена. В последнее время не актуален, так как не берет Стрелку и Робот. Кратко о Российских производителях радар-детекторов:. StreetStorm - появился внезапно на Российском рынке и буквально взорвал его. Один из первых кто сделал стабильное, работающее решение для детектирования Стрелки и Робота. Все модели имеют возможность обновления ПО через USB.
Лучшее соотношение цены и качества. Stinger, Crunch, Star - радар-детекторы среднего класса, ловят все современные радары, дальность срабатывания приемлемая, помехозащищенность чуть ниже среднего. Stinger позиционируется как продукция более высокого уровня чем Crunch и Star, на самом деле вещи примерно одного класса, отличаются только наворотами. Прием Стрелки и Робот не уверенный. Sho-Me - недорогой Китайский бренд, выделяется от остальных тем, что делает супер модели по невероятной цене, которые ловят все на немыслимом расстоянии. Огромный минус - отсутствие помехозащищенности вообще. Большое количество ложняков.
Super Cat - под этой маркой производятся детекторы радаров предназначенные для работы в Японии. У нас в стране данные устройства бесполезны. Snooper, Jaron, LKT, Supra и тому подобное - зря выкинутые деньги и толку от этих устройств нет. У нас на форуме о радар-детекторе Whistler Pro 58 :. По трассе в отпуск Whistler Pro 58 не раз спасал от лазера, сбрасывал скорость, проезжал мимо гайцов с ихними биноклями ЛИСТД 2-М, никто не тормозил.
В общем покупкой доволен. Всем привет. Вчера поездил по местным магазинам и записал продаваемые модели. Помогите выбрать лучший анти-радар. Кстати, у нас в Барнауле, чаще всего юзается радар "Визир" и какие-то белые квадратные триноги, если это поможет)) Вот список: sho-me 720 (3850 руб) sho-me 785 (4900 руб) sho-me 1785 (4000 руб) crunch 219B (5500 руб) crunch (4300 руб) stinger s500 (4600 руб) stinger c505 (4600 руб) stinger c303 (3700 руб) stinger rx 65 (6200 руб) supra drs 55v (3000 руб) Whistler pro 68se (6800 руб) Whistler Pro 58 (5800 руб) Whistler xtr 265 (3800 руб) Whistler xtr 335 (5400 руб) Whistler PRO-79Ru (6750 руб) Whistler WH-558Ru (4490 руб) cobra ru 840 (6800 руб) cobra ru 830 (5500 руб) cobra ru 850 (7700 руб) Inspector RD X2 Sigma (4290 руб). Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что лучше взять Whistler Pro 58 или Crunch 2191.
Другие не расматриваю,так как эти мне достаются совсем за не дорого. В марте 2010 купил Whistler Pro 58 с тех пор заплатил только 2 штрафа на Ярославке стационарная камера в Кощейково и Стационарная камера в Тарасовке оба раза по 300р. За это время проехал около 50 000 км. Москва- по трассе M4 до Ростова- далее по М29 до Нальчика и обратно.
Москва-Рязань-Москва, Москва-Десногорск-Москва, Москва-Ярославль-Кострома-Киров-Пермь и обратно 3 раза и куча поездок по области (Московской). Прибором очень доволен ловит всё. В режиме "highway" за 2-2,5 км по отраженному сигналу и через лес. Пример: Костромская область после посёлка Крутец дорога делает кучи достаточно крутых закрытых поворотов, естественно сплошняк и впереди меня трактор, собираюсь обогнать, но радар пишит и показывает на табло"3@? бросаю эту затею и тащусь 2 км за трактором, и не зря за поворотом стоят и принимают на Визир.
В Кировской области под Шабалино на Визир схватили с руки шел 140 на круизе, эти умники подняли визир и включили пои бор заорал и показал "7" жму на тормоз на Визире 124. Был Star2041-доволен. Но времена меняются.
Хочется нового. Что скажете о Whistler Pro 58 ?Только прошу,реальные отзывы. Здравствуйте. Хочу узнать насчёт радар-детектора Whistler Pro 58. как аппарат в эксплуатации. Намного ли хуже модели Pro 68. и хуже ли вообще.
Ещё смотрю в сторону Стингеров S-650 и S-600. Реальные ли они конкуренты Whistler Pro 58. Колюблюсь. не могу определиться.
Надеюсь на помощь. СПАСИБО. лучше взять Радар-детектор Whistler Pro 58 или Радар-детектор Whistler XTR-330. Не парни, я понимаю, что вы все из одной конторы. Но год назад, Whistler Pro 58 шел с голограммой, у меня такой был. Кроме того, почитйте что пишут в инструкции по эксплуатации ДИСТРИБЬЮТЕР В РФ компания Star Dreams. SHO-ME 520 все хвалят, но мне не нравится звук и 3 уровневая градация.
Себе за эти деньги, плюс минус, взял бы Whistler XTR 330 = 64$, Whistler Pro 58 = 74$ или Whistler Pro 68 = 99$. У 330го самый громкий звук. Все работают по нашим радарам (Украина) хорошо.
Цены киевского автозвука, в Одессе тоже должны быть филиалы. Здравствуйте! Выбираю между Whistler Pro 58 и PRO 68! В чем их принципиальное отличие? Какой более помехозащищенный? Мне нужен для езды по Питеру. ЗаРублёвский бред даже читать неохота. Они периодически всякую техноересь печатают, а опровержения - нет. Так вот по поводу Крис-П: на Калужской трассе на отрезке от Крестов до 1-ой бетонки этим самым Крисом действитльно ловят. Так вот, старый добрый Whistler Pro 58 брал его метров за 300.
Причём Крис был установлен так, чтобы "стрелять" в спину и под углом к трассе. Выглядит это так: едешь, ничего нет, а потом уровень сигнала вдруг сразу очень большой. Так вот - времени и расстояния хватает,ч тобы оттормозиться с лихвой. Господа - подскажите.
Имею антирадар Whistler Pro 58 хочу поставить стационарный Whistler PRO-3450 какая между ними разница. а так же между антирадаром PRO-78 по ппраметрам вроде всё одинаково, поругайте или отговорите меня пожалуйста. ТАК ЖЕ вопрос, я так понимаю длинна волны определения лазерного излучения которая в антирадарах вистлер, эскорт и белтроникс в нашей стране безполезна. или как. если я прав то мож но это както исправить.